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无缝钢管厂家

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解读:西南地区建材库存拐点已现 累库周期长 去库速度缓慢

三月份西南地区建筑厚壁无缝钢管窄幅震荡运行,下游复工复产不及预期、全国疫情再次扩散、俄乌局势冲突未息等多重因素叠加,放缓了季节性需求释放的速度,西南整体去库存速度同比偏缓慢。笔者就西南地区库存数据情况作简要分析。一、库存拐点已现 高点同比下降23.82%截至3月24日,西南地区建筑厚壁无缝钢管社会库

解读:3月份“俄乌与瑞萨”两个突发事件所引发的影响评估

中国作为一个汽车生产大国,截止2021年其产量约占全球汽车生产比例的30%以上。随着近几年国内乘用车的不断升级换代,最为核心的配件,汽车之心“芯片”问题也在不断爆出问题。从2021年因为东南亚的疫情扩散,导致“博泽Brose”一度呈现供应紧张导致无法满足全球客户的需求。这一情况下,对于中国汽车受制约

解读:资源跨区流动受阻 间接表明螺纹钢供需双弱

核心观点:众所周知,由于各个省份厚壁无缝钢管需求量与厚壁无缝钢管供应量并不完全匹配,因此才会出现资源供应转移的情况,不少厚壁无缝钢管资源富余地区会把富余资源投放至资源相对紧张或者供给不足的区域,我们称之为资源流向。到这里,我们首先引出一个概念——北材南下。从资源流动区域来看主要分五个方面,西北资源流

解读:简析全国螺纹钢五大资源流向,南下倒挂现象表现突出

核心观点:众所周知,由于各个省份厚壁无缝钢管需求量与厚壁无缝钢管供应量并不完全匹配,因此才会出现资源供应转移的情况,不少厚壁无缝钢管资源富余地区会把富余资源投放至资源相对紧张或者供给不足的区域,我们称之为资源流向。到这里,我们首先引出一个概念——北材南下。从资源流动区域来看主要分五个方面,西北资源流

解读:螺纹钢消费减量受疫情影响程度不高

自3月8号起,全国疫情呈现局部高度聚集和多点散发态势,对钢铁下游消费、物流、仓储等多方面都有不同程度的影响。目前疫情最为严重的为吉林、广东、福建三地,现有确诊数量过千;其余疫情较为严重地区见下图:而疫情影响厚壁无缝钢管消费情况需结合各地区常规消费体量来看,以螺纹钢为代表来看,全国主要消费地为华南(广
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