2月份，厚壁无缝钢管价格表现为先扬后抑。全国1.0冷轧板卷均价上涨77元/吨，其中重庆冷轧板卷整体涨幅高达200元/吨。春节前后涨幅如此明显，下游用户接受度不高，但市场价格却表现岿然不动。下面笔者就从区域价格对比，库存情况及市场需求面来看一下重庆冷轧板卷市场现状。

一、市场价格上涨 区域价差拉开

春节后，各市场需求陆续恢复，价格进行一轮调整，区域之间的价差也出现了较为明显的转变。春节前重庆与上海、广州区域价差分别倒挂190元/吨，80元/吨，而如今重庆市场由前期的低位转变成为了翘楚。重庆-上海、重庆-广州区域价差分别为160元/吨、230元/吨。而如此之大的区域价差变化，与供需面调整有很大因素。一季度，汽车芯片得到一定程度的缓解，重庆地区作为汽车工业城市，汽车用钢需求量也随之得到提升，因此重庆市场冷轧价格表现相对坚挺。

二、供给收缩明显 市场库存下降

据本周监测库存数据显示，西南冷轧库存23.27万吨，与去年同期相比增加1.49万吨。其主要是因为2021年底市场需求疲软，而市场库存消化速率有限，从而导致春节前库存累积，基数较高。春节后第四周全国冷轧库存水平虽然持续在增加，而西南区域冷轧库存拐点提前到来，已经连续两周在下降。其主要原因是本地无缝厚壁钢管厂家高炉出铁水不畅，市场供给量出现明显减少。伴随着市场需求的缓慢恢复，因此市场库存持续去库。

三、“芯片”问题缓和 市场需求恢复

据统计，2022年1月，汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。1月份，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长。细分车型来看，受芯片供应继续小幅改善的支撑，叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动，乘用车表现好于总体水平，产销同比延续了稳定增长态势。商用车产销环比和同比则依然延续了下降趋势，且同比降幅较为显著。新能源和汽车出口表现依然突出，同比均保持较快增长。

综合来看，年后市场库存拐点提前到来，对于市场信心面起到良好的支撑作用，贸易商对于3月份行情依旧可期。主要因素来源于：1、无缝厚壁钢管厂家2月份的结算成本普遍较高，贸易商在库存压力不大的现状下挺价意愿较强；2、本地无缝厚壁钢管厂家3月份资源持续减量，市场供给端压力或继续减少；加之3月份三峡沿线船闸存在检修计划，因此外围资源流入西南市场或将一定程度受限；3、汽车“芯片”的缓解，汽车企业产量出现提升，市场需求有所好转。

免责声明：本网站（山东聊城晟杰无缝钢管厂www.qlsteels.com）刊载的“供给面收缩 重庆冷轧价格“地位”提升”等均源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，本文所载信息仅供参考。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时联系删除。本网站刊登此篇文章并不意味着本站赞同其观点或证实其内容的真实性，我们不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证。如果侵犯了您的版权，请尽快联系我们予以撤销，谢谢合作！
请查看相关产品 厚壁钢管,厚壁无缝钢管,厚壁管,无缝钢管厂,无缝钢管厂家