引言：近期，商务部等17部门印发了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，提出了支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费等6个方面、12条政策措施，为活跃汽车市场进一步提供了政策保障。

一、七月份汽车产销数据小幅下降

    据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年7月份，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%。1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。当月产销量虽然低于上月，但为历年同期最高值，总体判断目前行业发展的态势良好，并有望继续延续。

7月汽车产销同比保持快速增长势头，乘用车产销基本保持上月水平，商用车降幅收窄，新能源汽车产销继续保持高速增长，重点企业集团总体形势在持续好转，行业经济效益指标持续改善。

图一：2019-2022年汽车产量对比图

图二：2019-2022年汽车销量对比图

    值得注意的是，新能源汽车产销表现依然出色。新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍。1—7月，新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆，同比增长均为1.2倍，市场占有率达到22.1%，销量接近去年全年销量水平。2022年7月，尽管面临传统市场淡季，但在购置税减半政策和地方促进消费政策持续驱动下，加之汽车企业以及经销商均继续加大促销力度，因此乘用车市场活力依旧。新能源汽车行业发展前景预期乐观。中汽协预测，我国新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。陈士华表示，从中长期来看，我国居民对汽车的消费需求依然强烈，加上产业转型和消费升级带来的行业红利，为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。

   据第一商用车网统计数据显示，2022年7月份，我国重卡市场销量4.9万辆左右（开票口径），环比下降11%，比上年同期的7.63万辆下降36%，净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年以来7月份销量的最低点，比2016年7月销量（4.97万辆）还要略低。1-7月的重卡市场累计销售42.9万辆，比上年同期的112.1万辆下降62%，减少了69万辆。

图三：2014-2022年我国重卡销量对比图

二、汽车需求或将持续释放 但还需谨慎观望

  展望下半年，中汽协表示，在一系列促进消费政策持续落地见效的激励下，我国宏观经济将保持稳定增长，市场消费信心也将明显恢复，汽车行业全年预计保持稳定增长。

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