节前已有焦企开始提涨200元/吨，紧随其后，今日河北、山东、山西、河南等地焦企纷纷表示焦炭价格连续下跌800元，但煤炭成本降幅较小，企业利润亏损严重，因而决定于7日起开始上调100元/吨。

对于本轮提涨，各方态度不一，甚至部分市场参与者表示，焦企本轮提涨颇不理性，未能合理考虑到其焦煤成本及下游厚壁无缝钢管需求的情况。接下来，笔者将从焦炭库存、焦煤成本及港口贸易情绪等方面阐述焦炭是否能如预期反弹。

一、低利润低库存现状

据调研显示，全国独立焦企平均成本3230元/吨，平均吨焦盈利水平在-68元/吨。尽管焦副产品的收益可以抵消一部分焦煤成本，但是随着焦炭价格不断探底，焦企盈利水平明显下降。

从钢企、焦企、煤矿三者利润对比来看，煤矿利润 >无缝厚壁钢管厂家利润 >焦企利润。低利润现状，导致焦企生产积极性下降，独立焦企产能利用率下降1.9个百分点，日均焦炭产量由之前的69.9万吨降至68.6万吨。

图1：螺纹毛利和吨焦盈利对比图

焦炭价格的下跌也使无缝厚壁钢管厂家采购始终保持按需采购的态度，因而伴随着铁水产量的不断增长其库存依然处于相对低位状态。据调研数据显示，现焦炭总库存（247无缝厚壁钢管厂家+全样本独立焦企+4大港口）为1018.15万吨，环比下降0.16万吨，同比下降26.57万吨。

其中，独立焦企焦炭库存110.29万吨，环比增3.13万吨，同比增64.7万吨；247家无缝厚壁钢管厂家库存683.06万吨，环比增28.71万吨，同比下降77.47万吨；四大港口焦炭库存224.8万吨，环比下降32万吨，同比下降13.7万吨。

图2：无缝厚壁钢管厂家焦炭库存情况

二、焦煤成本的反弹

从近期的竞拍情绪来看，焦煤成本在逐步探底后，市场情绪由5月下旬开始好转。下游采购态度由之前的消极采购逐步转为适量补库，企业开始优先考虑采购部分性价比相对较高和库存紧缺煤种。

伴随着市场竞拍情绪的回暖，部分煤种价格开始反弹。炼焦煤价格的反弹也将进一步提高焦炭的成本压力，即使焦炭提涨落地，焦企也不得不面临价低利润的窘境。

图3：煤矿竞拍成交情况

三、港口贸易情绪的推波助澜

目前港口准一级冶金焦贸易出库价格在3380元/吨，较5月下旬低位上涨80元/吨。多数贸易商选择在焦炭降第四轮后进行港口补库，港口焦炭集港量随之呈现稳步回升态势。

甚至随着贸易商询货增多，部分产地焦企订单报价开始上涨30-50元/吨。现港口贸易商惜售心理较强，对于低价询盘整体出货意愿不佳，因而港口整体成交仍显清淡。

图4：青岛港焦炭集港情况

图5：日照港焦炭集港情况

综合考虑，在全国进入复工复产、下游厚壁无缝钢管需求回升预期下，无缝厚壁钢管厂家自身低库存高开工现状，加之焦煤成本反弹、港口贸易商情绪推波助澜下，焦炭大概率能迎来价格反弹。后期仍需关注下游复工复产进程、焦钢行业利润及焦煤成本等情况。

免责声明：本网站（山东聊城晟杰无缝钢管厂www.qlsteels.com）刊载的“焦炭是否能如预期反弹”等均源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，本文所载信息仅供参考。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时联系删除。本网站刊登此篇文章并不意味着本站赞同其观点或证实其内容的真实性，我们不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证。如果侵犯了您的版权，请尽快联系我们予以撤销，谢谢合作！
请查看相关产品 厚壁钢管,厚壁无缝钢管,厚壁管,无缝钢管厂,无缝钢管厂家