导语：伴随着六一零点的钟声，封控两月之久的上海，终于恢复了往日的生机，除高风险地区外，所有的机动车恢复正常出行，取消道路隔离路障。受此消息提振，能源市场也积极反应，油品原料价格积极追涨，主营放开汽油外采的消息也刺激 成品油价格随势上行。

图1 华东江里贸易商船单平仓价

从华东江里汽柴油船单价格来看：6月初汽油均值为8925元/吨，环比上月8713元/吨的均值，上涨213元/吨，涨幅2.44%。而柴油6月初均值为8525元/吨，环比上月8339元/吨的均值，上涨186元/吨，涨幅2.23%。见上图1。

6月刚刚开局，在上海解除封控的利好消息刺激下，主营亦开始启动外采，连日来，波及华东、华南、华中、山东的主营汽油外采高达15万吨之多，给原本波澜不惊的市场，注入了新的活力，中间商入市积极性提升，询盘及操作频率增加， 汽油市场向好可期。

图2 华东汽油成本及理论利润情况

见上图2，结合华东江里贸易商汽油成交价格以及汽油原料芳烃、MTBE、抽余油等价格走势进行监测，2022年5月华东汽油原料价格环比均出现0.6-2.6%的涨幅，而成品裸价却出现0.9%的跌幅，导致汽油套利转正为负，截止6月初，汽油理论利润均值为负的80元/吨，环比跌183%，从中可以看出，汽油续跌可能性不大，存触底反弹趋势。

图3 华东柴油成本及理论利润情况

反观柴油，依据华东江里贸易商 柴油价格及其原料价格走势进行监测，2022年5月华东成品柴油原料价格同比出现1.5-2.5%的涨幅。在5月夏收带动下，成品柴油价格同步上涨，致使柴油成本利润均出现提升，但进入6月份，随着南方进入梅雨季节，需求逐步回落，柴油理论利润或相应收窄。见上图3。

整体来看，分析汽柴油市场走势，原料成本面固然重要，但需求是打通行情的重要关键点，在国内疫情逐步得到有效控制，上海复工复产、复商复市的大背景下，能源需求将相应提升，叠加主营出口配额落地，恢复外采又将成为油品市场活跃的的风向标。结合成品油淡旺季需求，以及能源市场业内人士心态调查等诸多因素考量，预估阶段内汽油需求稳步提升，而柴油市场仍显疲势，难言乐观。

免责声明：本网站（山东聊城晟杰无缝钢管厂www.qlsteels.com）刊载的“上海解封 6月成品油能否扭转颓势？”等均源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，本文所载信息仅供参考。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时联系删除。本网站刊登此篇文章并不意味着本站赞同其观点或证实其内容的真实性，我们不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证。如果侵犯了您的版权，请尽快联系我们予以撤销，谢谢合作！
请查看相关产品 厚壁钢管,厚壁无缝钢管,厚壁管,无缝钢管厂,无缝钢管厂家