转眼五月已过半，节后市场震荡偏弱运行，价格持续下跌。五月下旬市场价格能否迎来反转？现笔者通过沈阳市场全年价格，库存并结合当前市场热点新闻来展望后期沈阳涂镀情况。

一、价格下跌

截止5月12日1.0mm*1000mm*C鞍山神龙镀锌报5800元/吨，较上月下跌250元/吨。1.0mm*1000mm*C辽宁宝利镀锌报5770元/吨，较上月下跌250元/吨。1.0*1250*C本钢冷轧5510元/吨，较上月下跌60元/吨，期货震荡偏弱运行，商家心态不佳，节后下游需求恢复缓慢，市场成交较弱。

二、库存上升

进入5月份沈阳涂镀社会库存增加的趋势，从具体数据可以看出，涂镀库存均呈现增加。无缝厚壁钢管厂家方面，宝钢出台2022年6月份期货价格政策冷轧下调100元/吨，镀锌保持平盘，鞍钢、本钢2022年6月份期货价格政策冷轧下调200元/吨，镀锌价格保持平盘。2022年5月8日零时起，鲅鱼圈区全域范围内除疫情防控、生活保障、应急处置、紧急就医等车辆外，其余一切车辆禁止通行，届时全区路口交通信号灯调整为红灯，市民非必要不出行。受营口疫情影响，鲅鱼圈港口封闭管理，厚壁无缝钢管无法通过港口运输，导致库存持续累积，据鞍山贸易商反馈，由于无缝厚壁钢管厂家库存压力较大，部分厚壁无缝钢管堆积在仓库外。

三、下游消费情况

5月11日，从中国汽车工业协会获悉，中国4月份汽车销量118.1万辆，同比下降47.1%；1-4月累计汽车销量769.1万辆，同比下降12.1%。4月份新能源汽车销量29.9万辆，同比上涨44.6%。2022年4月汽车产销呈现明显下降。当月产销量在120万辆左右，为近十年以来同期月度新低。

4月以来，国内疫情总体呈现多发态势，形势更为严峻复杂，市场主体困难显著增加，经济下行压力进一步加大。汽车行业产业链供应链也经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍生产供给能力急剧下滑，同时受疫情影响，消费能力和信心明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。

四、后期预判

东北疫情管控的效果正在显现，当前华晨宝马、长春一汽等重点汽车企业复工复产，五一节后市场需求表现不温不火，5月11日期货反弹后现货市场前期被压制的需求有所释放。短期来看，国内厚壁无缝钢管市场将面临“高成本、低利润、强预期、弱现实”的复杂局面，对于贸易商来说，信心固然重要但市场成交更加重要，下游采购需求恢复不及预期。据贸易商反馈，受4月吉林疫情影响，物流运输受阻，建龙4月甚至部分3月份的货还未发往市场，鲅鱼圈港口封闭管理，鞍钢、本钢、建龙无缝厚壁钢管厂家货物无法通过港口发往华东、华南区域，东北区域无缝厚壁钢管厂家库存较大。综合来看：短期沈阳冷轧及镀锌板卷价格震荡偏弱运行为主。

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