近年来，中国的各经济领域正在快速发展，尤其是基建，一直处于快速增长的阶段，有着“基建狂魔”的称号。就基建来说，近年来福建省基建项目从17年的3.57万亿元到18年的3.6万亿元到19年的3.21万亿元再到20年的3.85万亿元以及21年的4.01万亿元，总投资金额日益增加。那么22年福建的基建会有哪些该改变，下面小编简单的介绍一下。

一、基建项目减少、投资持续增加，目前省，发改委公布了2021年度福建省重点项目名单，经省政府同意，福建省确定2021年度省重点项目1587个，较去年减少33个，项目总投资4.08万亿元，较2021年增加0.07万亿；年度计划投资6168亿元，较去年增加699亿元。虽然有部分项目无法预估用钢量，但投资额的增加必然会带来用钢量的上升。

二、交通-属于第三国民经济体，有一句话说的好“要想富，先修路”，福建省作为21世纪海上丝绸之路核心区，担当着中国（福建自贸实验区）、福建海峡蓝色经济实验区、生态文明先行示范区、国家自主创新示范区等等众多头衔，交通建设是必不可少的，2022年的福建交通将会在21年的基础上继续加足马力持续增长。具体有哪些交通建设：

铁路、地铁建设项目

未来2-3年福建省铁路、地铁项目在建新建线路总长约1060.845公里，据不完全统计预计总用钢量约283.082万吨左右。

高速公路建设项目

未来2-3年福建省高速公路在建新建线路总长约668.978公里，据不完全统计预计总用钢量约30.235万吨左右。

机场建设项目

机场建设项目方面，在去年基础上今年新增厦门翔安新机场、福州机场二期扩建工程、泉州晋江国际机场扩能改造工程等重点项目。机场项目的增加大大改善了人民出行的方便。总体来看，据不完全统计机场项目建设的用钢量预计总量约72.91万吨左右。

其他基础建设项目

2022年福建省加大了对基础建设的开发，新增项目过百，不仅方便了福建人民的衣食住行，更大大提高人民的生活质量。

综合来看，红头文件的全面下达，2022年的基础建设同比去年持续增加。福建省的厚壁无缝钢管需求量在春暖花开之后，在众多的基建项目投资持续加码拉动下，基建用钢逐渐增量的情况下，预计未来2-3年内，福建省的用钢量应将呈现蓬勃发展的状态，未来可期。

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